| 鉄道・運輸機構における2019年度共有貨物船建造実績 |
| No. | 船 主 | 船 種 政策課題 |
建造造船所 | G/T | DW/m3 | 主機関 |
ＫＷ |
船名 | 竣工(予定) |
| 1 | （有）冨士汽船 | 液体苛性ソーダ | 本瓦造船 | 490 | 707 | 阪神 | 735 | みらい | 2020.5.28 |
| 2 | 北星海運(株) | RORO | 新来島どっく | 11,454 | 6,800 | 三井E&S | 14,160 | 白虎 | 2020.6.30 |
| 3 | (株)松和汽船 成和海運(株) |
プロピレン、プロパン他 | 村上秀造船 | 749 | 1,450 | ダイハツ | 1,471 | 2020.11 | |
| 4 | 増永海運(株) | ブタジエン | 三浦造船所 | 749 | 1,445 | 赤阪 | 1,323 | 2020.9 | |
| 5 | 吉祥海運(株) | 鋼材 | 小池造船海運 | 509 | 1,730 | 赤阪 | 1,323 | 光辰丸 | 2020.7.10 |
| 6 | 多田海運(株) 金力汽船(株) |
白油 | 伯方造船 | 3,923 | 5,500 | ダイハツ | 2,942 | 2020.7 | |
| 7 | 吉野谷海運(株) | 白油 | 村上秀造船 | 749 | 1,450 | ダイハツ | 1,618 | 2020.10 | |
| 8 | 南西海運(株) | RORO | ヤマニシ | 7,960 | 5,000 | マキタ | 11,040 | 2021.1 | |
| 9 | 熊澤海運(株) | プロピレン等 | 三浦造船所 | 999 | 1,765 | 赤阪 | 1,765 | 2020.12 | |
| 10 | 栗林物流システム(株) | 鋳鍛鋼、飼料等 | 山中造船 | 499 | 1,620 | IHI | 1,323 | 2020.8 | |
| 11 | エコバンカーシッピング(株) | LNG、適合油 | JMU | 4,100 | 4,000 | ヤンマー | 2,210 | 2021.3 | |
| 12 | 玉井商船(株) | プロピレン、プロパン等 | 三浦造船所 | 749 | 1,445 | 赤阪 | 1,471 | 2021.2 | |
| 13 | 栗林マリタイム(株) | RORO | 内海造船 | 14,300 | 6,950 | 三井E&S | 15,930 | 2020.12 | |
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| 合計18隻 33,410総トン 鉄道･運輸機構分担額147億7,000万円 | |||||||||
| 2019年度旅客船建造決定一覧表 |
| № | 事業者名 | 船種 | 総トン数 | 航路 | 主機 | 定員 | 契約造船所 | 船名 | 竣工(予定) |
| 1 | (株)名門大洋カーフェリー | 旅客船兼 自動車渡船 |
15,400 | 大阪/門司 | JFE | 715 | 三菱造船 | 2021.12 | |
| 2 | (株)名門大洋カーフェリー | 旅客船兼 自動車渡船 |
15,400 | 大阪/門司 | JFE | 715 | 三菱造船 | 2022.3 | |
| 3 | (株)瀬戸内たび コーポレーション |
高速船 | 84 | 宇品/三原 | ヤンマー | 92 | 瀬戸内クラフト | 2020.6 | |
| 4 | 沼島汽船(株) | 貨客船 | 56 | 沼島/土生 | ヤンマー | 84 | 瀬戸内クラフト | しまかぜ | 2020.5.30 |
| 5 | 九州郵船(株) | 旅客船兼 自動車渡船 |
1,100 | 博多/比田勝 | IHI | 176 | 臼杵造船所 | 2021.6 | |
| 6 | 五島旅客船(株) | 旅客船兼 自動車渡船 |
430 | 郷ノ首/福江 | ヤンマー | 168 | 井筒造船所 | 2021.2 | |
| 7 | 雌雄島海運(株) | 旅客船兼 自動車渡船 |
272 | 男木/高松 | ヤンマー | 280 | 神田造船所 | 2021.2 | |
| 8 | 伊島連絡交通事業(株) | 旅客船 | 19 | 伊島/答島 | ヤンマー | 423×2 | 瀬戸内クラフト | 2020.11 | |
| 9 | 萩海運(有) | 旅客船 | 19 | 伊島/答島 | ヤンマー | 70 | ツネイシクラフト | 2021.3.5 | |
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| 合計 隻 総トン 鉄道･運輸機構分担額 億円 | |||||||||