| 平成12年(2000年)03月06日付け 第1640号 |
| 【1面】 | ・平成12年度労働協約改定交渉が始まる 内航二団体と全内航、史上初の賃下げを要求 小川・内労協会長、福岡・内航局長談話 ・経団連、「規制緩和推進計画再改定に係る中間公表に対する評価と再要望」政府に提出 暫定措置事業の早期終了で、政府の思い切った支援を ・3月期解撤等交付金交付申請、受付開始 ・運輸省、第6回物流小委員会開催 ＣＯ2削減などをめぐり議論展開 ・運賃・用船料適正化推進運動が本格的にスタート |
| 【2面】 | ・運輸省、11年7月現在の「船舶調査」を公表 内航鋼船は5855隻、約428万Ｇ／Ｔ ・内航の信用保証協会の保証実績 133件、約26億6千万円 ・運輸省、運輸安全行動計画を策定 |
| 【3面】 | ・全日本トラック協会「高度情報化時代の物流−改革迫られる運輸業界」をテーマに、シンポジウムを開催 トータル物流の時代へ（鈴木敏文氏） 運賃値下げは社会問題だ（内橋克人氏） 物流変化はビジネスチャンス（湯浅和夫氏） ・物流連「物流と環境を考える」で講演とシンポジウム 物流と環境フェア2000の一環で あと30年で自動車は動かなくなる（牧野昇氏） 環境コストは社会コスト（杉山雅洋氏） インターＭで内航等と連携を（幸田シャーミン氏） 重課される課税の負担は困難（浅井時郎氏） 環境のキーワードは先手必勝で（橋元雅司氏） ・運輸省、平成12年船員災害防止実施計画を諮問 ・海上保安庁、11年のJASREPの最優秀通報船舶等を公表 内航部門は玉井商船の「羽衣丸」 ・日本通運・日本マリン、十勝などに追加寄港 ・新刊紹介・成山堂書店「海技試験六法」 |
| 【4面】 | ・鉄鋼労連提言「鉄鋼産業の現況と展望」（下） 経営戦略への10の提言 ・神戸市が神戸港セミナー ・北九州市、ひびきコンテナターミナルにＰＦＩ方式導入の検討を開始 ・船員テレホンサービス情報 |
| 【5面】 | ・内航二団体と全内航、12年度労働協約改定で船主申入れ 定昇・臨時手当などを大幅削減を要求 ・社内てい談「21世紀に向けて新たな検証」（14） 融資事業・解撤支援、暫定措置以後でいいのか？ ・「船舶金融のプレーヤーが撤退」 佐藤隆秀・オリックス投資銀行マネージングディレクター が中造工で講演 ・造船技術開発機構、トン数制限見直しで大型化を ・船舶技術研究所、ＣＯ2の深海隔離を開発 ・全国港湾・港運同盟、港湾の規制緩和で運輸・労働省に 申入れ ・フェリー春闘、6日に第1回交渉 ・外航春闘、3日に第1回交渉始まる |
| 【6面】 | ・船腹需給逼迫や船主経営の窮状、内航の実態を説明 鉄鋼内航輸送協議会で池田幸生委員長 ・11年度の建造申請、免除船の活用なしが53.2％に ・タンカーの追加不況対策、賛成事業者数は約4割か 6日の緊急理事会で検討へ ・運輸事業団、11年度の船主内定状況 2月分の船主決定、イースタンマリンシステムのセメ ント 専用船 ・暫定措置事業での竣工船（1月末現在） ・「物流と環境フェア2000」閉幕 ・栗林近海汽船、トナンシッピング、栗林物流システムの栗 林グループの3社が統合 4月1日付けで栗林物流システム誕生へ |