内航新聞社ニューストピックス

【1面】	・鉄鋼元請各社の緊急不況対策　　固定船腹とトリップ船の二本柱で対応へ　　　固定船腹、自企業の責任で輪番係船　　　トリップ船、内航総連の緊急不況対策で対応・社説「不況深度増す経営者意識」　　避けられない減船対策・不況対策でオーナーの声　　荷主も一定の負担を　　　現行用船料の値下げは致命傷に・国交省海事局、第１回「わが国の造船・舶用工業の今後の指　針」で研究会開催(１月２９日) 　　現況と課題について検討　　　３月末には指針(針路)の取りまとめへ・海事振興連盟、２月１０日に臨時会合を開催　　内航総連は緊急不況対策への政府支援を要望へ
【2面】	・国交省、２月４日にエコシップ・モーダルシフト事業優良事業　者表彰式を開催　　荷主１２社、物流事業者１２社が海事局長表彰　　　伊藤海事局長、エコシップマークの普及･促進に努める・エコシップ･モーダルシフト表彰式後の懇親会で上野会長が　「エコシップマークの旗を高く掲げよ」と挨拶　　長距離フェリー協会の米田会長も利用の促進をと挨拶・東京都港湾局、川崎市港湾局、横浜市港湾局らが２月３日　に京浜港セミナーを開催　　年内に「京浜港共同ビジョン」の策定へ・川崎近海汽船の４月～１２月期連結業績　　売上高３９６億４６００万円、経常利益５０億４６００万円・栗林商船の４月～１２月期連結業績　　売上高３９５億９９００万円、経常利益１１億１３００万円・新和内航海運の４月～１２月期連結業績　　売上高１３９億５２００万円、経常利益６億９８００万円・東海運の４月～１２月期連結業績　　売上高３２１億５３００万円、経常利益９億５２００万円・青木マリーンの４月～１２月期連結業績　　売上高９１億１５００万円、経常利益１億３４００万円・商船三井のフェリー・内航事業部門の４月～１２月期連結業　績　　売上高１４６億円、経常利益５億円・新和内航海運が通期業績予想を下方修正　　期末配当は３円減配の５円に・東海運が通期業績予想を下方修正　　期末配当は２円減配の４円に・全日本海員組合が１月２４日に新春海員第５３回囲碁大会を　開催　　Ａクラスは日本郵船の江越敏明５段が優勝・三菱化学物流の４月１日付役員異動・新和内航海運の１月３０日付人事異動・鶴丸海運グループの豊鶴海運が４９９総トン型貨物船「龍鶴」　を進水　　小池造船海運で３月下旬に竣工予定・「わが社の新造船」　　運航=ニッケル・エンド・ライオンス、船主=青野海運　　　４９９総トン型油脂兼油タンカー「光曄丸」が就航　　　　本瓦造船(広島)で昨年１２月２５日に竣工
【3面】	・鉄鋼連盟が鉄鋼需給四半期報№２３１号を発行　　１月～３月期の粗鋼生産は前期比２２％減、前年同期比　　３１．６％減の２１１０万トンを見込む　　　２００８年度の粗鋼生産量は１億９６６万トンと３年ぶりに　　　減少へ　　　　金融危機で自動車や産業機械の大幅減少が響く　　　　　需要産業動向(１月～３月期) 　　　　　鉄鋼需給動向(１月～３月期の普通鋼鋼材需給) 　　　　　海外鉄鋼市場動向・「反射板」地方船主の声　　地方船主の話題も急変　　　金融不況で船員問題から返船問題に・内航総連の今後の暫定措置事業のあり方　　免除船や孫船で当局との協議で詰めへ・海技研が１月２８日に操船リスクシミュレータで自動操舵実験　　手動操舵に比べて横への移動量が大きい
【4面】	・日本郵船の草刈隆郎会長が日本ロジスティクスシステム協会　の新年賀詞交歓会で講演　　「新春に想う―大時化の中で春を期す―」　　　突然の荒天遭遇　　　　百年に一度の経済危機　　　　資源価格の高騰からの急降下　　　　惨憺たる海運･物流の萎縮　　　最悪期はこれから　　　　深刻な雇用の問題　　　　ドルへの信任危機リスク　　　冬に種をまいて春を期す　　　　緊急雇用対策の経験　　　　日本の強みを生かす　　　　ピンチをチャンスに・ＩＭＯ、ジブチでソマリア周辺海域海賊対策地域会合を開催　　海賊などの抑止に関する行動指針と関係決議を採択・全造船機械労組が１月２４日と２５日に代表者会議を開催　　春闘要求は定昇･ベア込みで９０００円以上の賃上げ・「海と船と港の物語」(１４６) 　　南極大陸の氷②
【5面】	・港湾春闘、１月３０日に第１回中央団交を開催　　労側、雇用･職域の確保と雇用の拡大を　　業側、雇用の確保に全力、組合に理解を求める・日本舶用工業会が「内航船４サイクル主機関の燃料油およ　び潤滑油に関するガイドライン」を刊行　　Ｃ重油使用機関の円滑な運転と保守管理に向けて・内航総連、暫定措置事業での建造認定隻数を公表　　平成１０年５月期から２０年９月期までに８６６隻、１１５万　　３１８４総トン、１９８万５００５対象トンを認定　　　差引建造等納付金額は６７８億８２３３万３１８１円・物流連が１月２９日に新年賀詞交歓会を開催　　岡部会長、世界規模の不況の回復には相当な時間を要す　　るなどに取り組むと挨拶・国交省港湾局関係の第２次補正予算　　大阪港でのフェリーへの陸電供給実証実験で１億円　　　５港の港湾整備事業も実施・渡辺造船所が７４９総トン型電気推進セメントタンカー２隻を　受注　　通常推進型２隻を含め、４隻の７４９総トン型セメントタンカ　　ーの建造へ・日本舶用工業会が１月２２日に東京海洋大学で第２回舶用　工業会社説明会を開催　　会員企業３５社、学生約９０名が参加・阪神内燃機工業の２００８年４月～１２月期単独業績　　売上高１４５億６５００万円、経常利益２０億７３００万円・赤阪鐵工所の２００８年４月～１２月期単独業績　　売上高１２３億６１００万円、経常利益１３億６２００万円・横浜市、本牧ふ頭の再整備中の岸壁の一部を供用開始・物流連、第５期物流環境管理士で４４名の認定を公表・全日本トラック協会が国交省の高速道路の有効活用などで　意見を提出・運輸労連の２００９年春闘要求　　賃上げ要求額は平均７２００円・基幹労連が２月１８日に２００９年春闘への取り組みを確認
【6面】	・油送船の１０月～１２月期輸送量は１０％減で不調　　減船対策の声が高まる・全日本海員組合の藤澤洋二組合長にインタビュー(上) 　　「この最大不況にどう対応」　　　船員の雇用安定を第一義に・内航大型船輸送海運組合が記者懇談会を開催(２月４日) 　　山上会長、不況対策が最重要課題に　　栗林副会長、若手船員の確保策は継続を・全内船が１月２８日に理事会を開催　　緊急不況対策は必要不可欠　　　今後の返船増大は必至・４９９総トン型ＳＥＳケミカル船が２月１３日に興亜産業で進水　　鉄道･運輸機構と豊晃海運との共有船・中小型造工、海技研、中国塗料、日立化成が低ＶＯＣ加水分　解型防汚塗料で発表会　　２月２３日午後３時からに東京･平河町の海運クラブで・大阪府などが２月５日に都内で大阪府港湾ポートセミナーを　開催