|
|
|
|
| 平成21年(2009年)10月5日付 第2113号 |
| 【1面】 | ・全海運・船主部会と全内船、平成２１年度船舶経費を見直し ４９９総トン型の新造船で１４５９万７０００円 １９９総トン型の新造船(航海時間１６時間未満)は８８７万 円 １９９総トン型の新造船(航海時間１６時間以上)は１０２７ 万９０００円 ・社説「内航海運再生への道険し」 老齢船処理の遅れで視界は不良 ・７～９月期の内航燃料油価格は四半期連続の値上げで決着 Ａ重油は１万円アップの５万９７００円 Ｃ重油は９５５０円アップの４万８６００円 ・国交省の大臣政務官 長安豊氏、災害対策関係施策、社会資本整備関係施策お よび航海関係、特に公共事業の適正な執行の確保に関 する事務 三日月大造氏、安全･危機管理関係施策および交通関係 施策(航空関係施策および観光関係施策を除く)、特に鉄 道関係事務 藤本裕司氏、国土関係施策、北海道開発施策関係および 観光関係施策、特に新国土計画の推進および土地対策 の総合的な推進に関する事務 |
| 【2～3面】 |
・《特別企画》 海洋汚染防止基準適合の「れい丸」が竣工 昇和海運、英和運輸と鉄道･運輸機構の共有船 上野トランステック、昭和シェル石油向けの環境保全輸送 や安全への取り組みに貢献 村上秀造船、６４００m3型白油タンカーを建造 昭和シェル石油の柴田修流通業務部長、安全安定輸送 に一層の貢献 上野トランステックは常に心強いパートナー 上野トランステックの上野孝会長兼社長、安全･品質を最 優先の取り組みに貢献 |
| 【3面】 |
・前原誠司国交相、９月１７日の国交省職員に対する就任挨 拶要旨 はじめに 漠然とした不安 政治の立て直し 今後の取り組み 結びに ・海上技術安全研究所、１０月１４日にプロペラ性能を向上さ せる耐壊食・防汚技術の開発セミナーを開催 ・防予汽船、１０月１日に民事再生法の適用を申請 負債総額は約９７億円 ・海上技術安全研究所、１１月９日に第９回の講演会を開催 テーマは「未来を拓く環境技術戦略」 ・ブルーオーシャンが旅客フェリー「ばあゆ」を代替建造へ ２０００総トン級で２０１３年の竣工予定 ・内航総連の外部委員会委員 |
| 【4面】 |
・鉄道･運輸機構の運輸分野における基礎的研究成果発表会 (９月２８日) 溶射技術によるプロペラの耐壊食性向上に関する研究成 果を報告 海技研、ナカシマプロペラ、トーカロが共同研究 ・ＲＯＲＯ船・コンテナ船は平成１０年比で１７隻、２５万３９９１ 対象トンの増加 一般貨物船からの船種枠組みの変更で ・砂利船･土運船は３９３隻、４０万１５０６対象トンの減少 ・製紙連合会が紙･板紙の一次輸送における輸送機関別輸送 の実態とグリーン物流の取り組み状況を報告 輸送トンキロは船舶４８％、トラック３４％、鉄道１８％ ・内航総連の建造認定委員会、暫定措置事業における平成 ２１年５月期までの建造認定船の状況を公表 ９２２隻、１２１万１８７７．６９総トン、２１１万５２６４対象トン を建造認定 差引建造等納付金額は７１３億６９１９万１３１８円 ・ＩＭＯの第１４回危険物･固体貨物･コンテナ小委員会の開催 結果 国際海上危険物規定(IMDGコード)の改正案を承認 ・経済産業省の１０～１２月期の鋼材需要予測 鋼材総需要量は２３３４万トン ・商船三井フェリー、１０月１日付で一貫輸送の子会社ブルー シーネットワーク(BSN)の営業を開始 ブルーハイウェイエクスプレスとシー・ロードエキスプレスの 合併で ・商船三井フェリーの１０月１日付役員異動と部店長人事異動 ・商船三井フェリーが１０月１日付で大阪支店を開設 ・西部タンカーの役員異動 |
| 【5面】 |
・中小型造工の２００９年６月末時点の会員造船所労務状況調 査結果 従業員数は前年同期比９２２名増の１万４６０３名 協力従業員数は同４６３名増の３万１３１８名 普通会員の平均年齢は４１．４３歳 ・日本舶用工業会の第１５回舶用技術フォーラムを開催 ジャパンハムワージの舵取機用光学式舵角検出装置の技 術開発 シンコーの省エネ型油槽ポンプ駆動用蒸気タービンの技術 開発 高階救命器具の救命胴衣用位置検索装置の技術開発 国交省はＩＭＯにおける舶用機器関係の検討状況につい て説明 ・四国運輸局が三菱化学坂出事業所船舶安全協力会・合同 部会において運輸安全マネジメント評価制度で講演 内航船社など３２名が参加 ・九州グリーン物流パートナーシップ推進協議会が１０月９日に 第６回会議を開催へ 第２部では公開セミナー形式に ・古野電気、三菱電機との技術協力で船舶用衛星通信システ ムＶＳＡＴの高性能･新型アンテナを製品化 ・ミカドプロペラが１０月１日付で船舶用機器製造販売事業をミ カドジャパンに譲渡 ナカシマグループの一員に ・中小型造工、浅川造船の進水式見学会に地元の親子約７０ 名を招待 渦潮電機の工場も見学 ・中小型造工、神田造船所の進水式見学会に阿賀小学校の５ 年生など１２７名を招待 ・ＪＲ貨物、来年３月まで鉄道コンテナ利用キャンペーンを実施 鉄道貨物輸送の認知度向上と鉄道コンテナ輸送の販売促 進で ・全日本トラック協会、９月１６日の理事会で２０１０年度税制改 正要望事項を決める 運輸事業振興助成交付金の継続などを要望 ・北東アジアフェリージャパンが「クルーズフェリー飛龍２１」を 用船か ・ＪR貨物の四国支店がフェリーを活用した新ルートを開設 ・「海と船と港の物語」(１７４) 「世界と日本の珍味」③ |
| 【6面】 |
・船主連絡協議会の貨物船部門、１１月中下旬にオペレーター 訪問 船員問題や代替建造問題、コンプライアンスなどを中心に オペ側の意見を聴取 ・内航総連の９月期建造等申請は９隻、１万１８８１対象トンが 申請 貨物船８隻、１万６５１対象トン 油送船１隻、１２３０対象トン 差引建造等納付金は３億５３０７万５００円 ・内航総連の９月期老齢船解撤等交付金申請は２３隻、３万 ７１２対象トンが申請 一般貨物船５隻、６１３４対象トン 特殊貨物船８隻、１万３６７３対象トン 油送船１０隻、１万９０５対象トン 概算交付金額は６億５５００万円 ・内航総連の９月期解撤等交付金申請は１０隻、１万５９３９対 象トンが申請 一般貨物船６隻、７８９６対象トン 特殊貨物船１隻、１４１５対象トン 油送船３隻、６６２８対象トン 概算交付金額は６億５５００万円 ・国交省海事局、スーパーエコシップおよび高度船舶安全管理 システム搭載船の乗組み制度見直しで基本方針を決定 申請手続きなどの通達を近く発出し特例措置をスタート 機関部職員の１名体制を実施へ ・千葉県内航海運組合の松田紀道理事長、全海運の理事会 で高速道路の無料化に反対と主張 東京湾アクアラインの値下げでも大打撃 ・鉄道･運輸機構が「環境報告書２００９」を公表 ・経済産業省、２００９年の粗鋼生産量を前年比２７．３％減の ８６３４万トンと見通す(９月２９日) ３８年ぶりの９０００万トン割れに ・船員派遣事業で新たに２件を承認 許可事業者の累計は１９６事業者に ・国交省の物流連携効率化推進事業における２次募集結果 ２件の調査事業を認定 １件はモーダルシフト関係 ・全日本海員組合が前原国交相らに申し入れ 高速道路の無料化反対や海賊問題対処継続などの全国 評議会での決議で ・平成２１年度補正予算の見直し問題 動揺を隠せない内航海運業界 ・千葉県木更津市が「第１回みなと木更津うみ祭り」を開催(９ 月２６日、２７日) 千葉県内航海運組合も内航海運や内航船員をＰＲ |
阪神ポンプ製作所 