内航新聞社ニューストピックス

【1面】	・内航総連、５月２０日の理事会で大型フィーダー輸送船の建　造納付金などを決定　　新造船は２５００対象トン以上を対象に、建造納付金はトン　　当たり２万４０００円、港湾の限定なし　　　外航船の転用は５年間に限り建造納付金はゼロ・国交省海事局、平成２１年度第一次補正予算による「船員の　緊急雇用対策」予算の執行状況をまとめる　　就職促進給付金は５７．６％、１億７５００万円　　緊急雇用促進助成金は３５．６％、８９００万円　　海運事業等雇用調整助成金は４１．３％、５億５６００万円・内航総連の上野孝会長が２０日の理事会後に会見　　外航船の転用についてはカボタージュ規制の厳守を　　　参院選の全国区では民主党の谷亮子氏を推薦へ　　　　平成２２年度上期資金管理計画で解撤交付金はゼロに・平成２２年５月期建造等申請状況(本紙調べ) 　　貨物船１６隻、油送船４隻の申請か・内航総連、４月の元請オペレーター上位５０社の輸送実績　　貨物船は前年同月比１２８％、前々年同月比８５％　　油送船は同９７％、同８３％・内航総連、平成２２年３月期老齢船解撤交付金申請を審査　　７４隻、８万３６０７対象トン、１３億５４３１万円を認定　　　老齢船処理事業の認定総数は１３５隻、１７万１９３１対象　　　トン、２８億２６００万円に
【2～3面】	・《特別企画》　低炭素化改造等事業の環境型製品、内航船も　省エネに取り組もう　　卓越した省エネ製品を紹介　　　低炭素化促進事業の公募申請、２次は５月、３次は８月、　　　４次は１１月　　ＮＫＭコーティングスの加水分解型船底防汚塗料タカタクォ　　ンタムシリーズ　　　消費燃費は平均５％の削減が可能に　　中国塗料の低摩擦型船底塗料「ＣＭＰバイオクリン」、加水　　分解型船底塗料「シープレミア」　　　３～５％の燃費低減効果　　日本ペイントマリンの自己研磨型防汚塗料「ＬＦ-Ｓｅａ」　　　約４％の燃費削減が可能に　　ＭＨＩマリンエンジニアリングの省エネ装置「フレンドフィン」　　　現在までに１７０隻以上の中小型船舶に装備　　ＫＥＭＥＬの３万件を超えるプロペラ補修サービス　　　省エネ研磨(精密研磨)で燃費の削減　　ＩＥＳＴの燃料改質器「フェニックアルファ」　　　燃費改善や排ガスの有害成分を削減・海上交通低炭素化改造等事業の概要・低炭素化促進事業の第一公募、予算は７割近くが残る
【4面】	・海上保安庁、７月１日から新たな制度による船舶交通ルール　を施行　　ＡＩＳの普及など海上交通の環境変化などに対応・社説「内航海運の景況感を検証」(上) 　　内航版鳩山不況、素材型産業「三羽がらす」　　　鉄鋼･セメント･骨材は視界不良・全内航の労働協約改定に伴う現行･要求･妥結試算表　　船員１人あたりの船員費コストは１１５万４３２７円に・栗林商船の２０１０年３月期連結決算　　売上高４２１億１９００万円、経常利益２６００万円・兵機海運の２０１０年３月期連結決算　　売上高１１２億２８００万円、経常損失７４００万円・玉井商船の２０１０年３月期連結決算　　売上高５７億２１００万円、経常利益１億６００万円・第一中央汽船の２０１０年３月期連結決算　　売上高１１１８億４２００万円、経常損失５３億８８００万円・飯野海運の２０１０年３月期連結決算　　売上高７７０億３１００万円、経常利益２２億２５００万円・名港海運の２０１０年３月期連結決算　　売上高４７２億３５００万円、経常利益２１億８４００万円・山九の２０１０年３月期連結決算　　売上高３８７３億６４００万円、経常利益２０１億１９００万円・日本通運の２０１０年３月期連結決算　　売上高１兆５６９６億３３００万円、経常利益３７７億５３００　　万円・青木マリーンの６月２４日付役員異動　　本田和宏副社長執行役員が代表取締役に
【5面】	・４～６月期の造船用鋼材価格交渉がヤマ場を迎える　　船価相場の下落や受注不振で難色を示す・赤阪鐵工所が５月１日に創業１００年記念式典を開催　　低炭素化社会に向けて地球にやさしく、人にやさしい企業　　活動を目指す・国交省、５月１７日に第５回国際コンテナ戦略港湾検討委員　会を開催　　京浜港、伊勢湾、阪神港、北部九州港湾の４港湾が再プレ　　ゼンテーション　　　長安豊大臣政務官、国際コンテナ戦略港湾は予定どおり　　　６月中に選定へ・渡辺造船所が６９９総トン型貨客船と７４９総トン型ＬＰＧ船な　どを成約　　来年７月までの手持ち工事量を公表・東京計器の内航船向け電子海図装置「ＥＣＳ-４０００」が好評　　輻輳海域で真価を発揮・近畿運輸局が６月１４日に大阪合同庁舎第４号館で「内航海　運グループ化説明会」を開催　　三興船舶管理の礒合信之氏、五栄汽船の山本規行氏、イ　　コーズの畝河内氏が成功事例を紹介・内航総連の４月期船殻処理完了船　　海外売船９隻、８０８８総トン、１万６６６９対象トンを公表・日本ペイントの２０１０年３月期連結決算　　売上高２１６５億４７００万円、経常利益１２８億３３００万円・赤坂鐵工所の２０１０年３月期単独決算　　売上高１３４億９７００万円、経常利益８億６０００万円・阪神内燃機工業の２０１０年３月期単独決算　　売上高１０２億５１０万円、経常利益１０億６３００万円・赤坂鐵工所の６月２９日付役員異動・阪神内燃機工業の６月２９日付役員異動・物流連が５月１４日に第１回教材作成検討小委員会を開催　　副教材の作成を含めて教育現場に沿った施策を検討へ・ＪＲ貨物が民主党に高速道路料金のあり方で要望　　料金は上限制ではなく「距離比制」の採用を
【6面】	・国交省、５月１７日に第１３回成長戦略会議で最終報告書を　とりまとめ　　検討結果を前原国交相に手渡し来年度予算概算要求に反　　映へ　　　海洋分野での優先的に実施すべき事項は、港湾機能の　　　抜本的改善と外航海運の国際競争力強化・「有力オペレーターの経営戦略」　　減船対策が急務の課題に　　　旭タンカー社長　岩田誠氏・国交省海事局の船舶内工務･作業に関する事故防止対策の　検討結果　　安全管理マニュアルやモデル情報伝達ルートなども作成・内航総連、３月期解撤等交付金申請を審査　　１２隻、７８６６総トン、２万１５４０対象トン、８億２５４２万円　　を認定　　　未交付分は５７隻、８万９９１２対象トン、４１億６４２３万円　　　に・前原国交相、５月１８日の会見で６月からの新料金割引制度　の実施を断念　　無料化社会実験は６月下旬から先行開始へ・国交省の小野芳清海事局長が５月２０日に記者懇談会開催　　外航海運検討会の最終報告も近くとりまとめへ・平成２２年春の黄綬褒章受賞で喜びの言葉　　マルヨシ物産の吉岡實社長、若い人に活性化を期待しエー　　ルを送る　　たをの海運の垰野廣文社長、若者の知恵と工夫で内航を　　守り育ててもらいたい・内航総連の５組合の総会日程　　６月１１日海運クラブ　全国内航タンカー海運組合　　６月１１日ルポール麹町　全国海運組合連合会　　６月１４日海運クラブ　内航大型船輸送海運組合　　６月１５日クラウンプラザ神戸　全国内航輸送海運組合　　６月１５日海運クラブ　全日本内航船主海運組合　　６月１８日海運クラブ　日本内航海運組合総連合会