内航新聞社ニューストピックス

【1面】	・内航総連、平成２４年度の輸送実績をまとめる　　前年度比１．８％増の４億８００万トン/キロリットル　　　貨物船は同２．４％増の２億５３００万トン　　　油送船は同０．８％増の１億５６００万キロリットル・本紙「運送業経営者意識調査」の総括(中) 　　船舶・船員の高齢化対策「正念場」理解も踏み込めず・２００６年海上労働条約の批准書をILO事務局長に寄託　　改正船舶設備規程などが来年８月５日から適用へ・海事局が募集していた低炭素化改造等事業　　２億６０００万トンの予算を上回る応募に
【2面】	・内航総連の運賃・用船料委員会がまとめた４月時点の燃料　油価格高騰の運賃転嫁状況　　転嫁率は前回同様７４％で横ばい・内航総連、平成２５年度上期解撤等交付金で貨物船２隻、１　億２２５万８１００円の交付決定　　政府保証枠の借入金も約１３億円を返済し残額は約５２８　　億円に・帝国データバンクが７月に実施した景気動向調査結果　　景気動向指数は６年２か月ぶりの高水準に・港湾局が８月５日に国際コンテナ戦略推進委員会の臨時委　員会を開催　　川崎港における特例港湾運営会社化の申請に向けて審議・SECOJがタンカー研修の受講者を募集　　「甲種危険物等取扱責任者」と「安全担当者」資格取得で・海事局が船員災害防止大会の一環で「船舶事故ハザードマ　ップ」説明会を全国５か所で実施・国交省、グリーン物流パートナーシップ優良事業の募集を開　始　　応募期限は９月６日まで・横浜港も本牧ふ頭に新たな岸壁を埋立て開発へ・三菱化学と旭化成が水島地区のエチレン設備を集約へ・海事局、９月２８日に海技者セミナー仙台を開催　　海運事業者１２社が参画・中国運輸局の６月の船員労働需給動向　　有効求人数は２４５人、有効求人倍率は２．２９倍に・公正取引委員会が下請取引適正化でキャンペーン標語を決　定　　「下請代金　きちっと払って　築こう信用」・全日本海員組合の８月１日付人事異動・富士石油販売が本社事務所を移転・トクヤマの２０１３年４～６月期連結決算でのセグメント部門は　増収増益に
【3～5面】	・《社内てい談》　現状実態からみた建造の行方を占う　　潜在的建造必要船舶は２０００隻超　　　運賃・用船料の改善策で代替建造計画が急がれる　　平成２８年度以降の暫定措置事業の修正案　　　新規建造との統合で大幅に譲歩　　　　国交省と財務省による折衝に期待　　最近における建造船の特長　　　ＲＯ型や大型タンカーの建造に増加　　　　499総トン型貨物船や砂利船は減少傾向　　　鋼材船の建造は不振　　輸送需要調査での貨物別の実態　　　５月の鋼材輸送が回復基調に入る　　　　セメントや石灰石などは順調に推移　　　黒油需要は一服状態　　船齢構成からみた建造の行方　　　平成５年の進水船は船齢２０年を迎える　　　　５年間換算で毎年３００隻の建造が必要に？　　最近における代替建造の船齢　　　定期検査４回目の２０年が多い　　　　３年前は１８年、毎年代替船齢が延びる　　中小造船業の体質改善の必要性　　　今後は環境対応型船の建造に備えよう　　　　より一層の技術開発が求められる　　代替建造促進には何が必要か　　　適正な運賃・用船料の確保と長期積荷保証に尽きる　　　　平準化した毎年度の建造計画に期待・内航総連がまとめた暫定措置事業の現状資料を解析　　建造量の推移、平成１８～２０年度は年間１００隻を突破　　　４９９総トン型貨物主体で建造される　　暫定措置事業以降の船腹増減量　　　抹消船舶は２９１９隻、建造船舶は１１３３隻　　船腹量の増減と船齢構成　　　物理的には建造対象船舶は増大　　　　平均船型は７４３総トンに大型化
【6面】	・海事局安全政策課の加藤光一課長にインタビュー　　天然ガス燃料内航船の導入に向けて積極的な検討を　　　検討委員会の最終とりまとめをめぐって語る・日本海洋少年団連盟が「海っ子の祭典in東京」をテーマに東　京で第５１回全国大会を開催　　８月３日と４日の２日間に海外を含めて５２団体約１０００名　　が参加・鉄鋼連盟がまとめた７～９月期の需要産業動向　　鋼材消費量は前期比３７万トン増に・山縣記念財団が「海想～海運業界の思い出話集」を刊行・マキタがディーゼルエンジンの累計生産１０００万台を達成　　オリジナルエンジンが約２００万馬力、マキタ・三井-MAN 　　B&Wが約８００万馬力・内航総連、７月期船殻処理完了船で海外売船１４隻を公表・鶴洋商事が北日本造船で６８００DW型近海ケミカルタンカー　を建造　　来年１月中旬の竣工で日本/韓国、日本/中国航路に運航・「海と船と港の物語」(３４７) 　　海の駅から⑩
【7面】	・中型造船所で近海船クラスの受注が急増　　内航船建造からの撤退の動きも出始める・鉄鋼メーカー、造船用鋼材価格の値上げに強気姿勢　　１万円前後の大幅値上げで交渉中・東京計器がオーバル製のコリオリ式流量計の受注活動を開　始　　バンカーバージ船からの補油量を正確に計測・阪神内燃機工業の２０１３年４～６月期単独決算　　売上高２７億１２００万円、経常利益２億１４００万円・赤阪鐵工所の２０１３年４～６月期単独決算　　売上高２８億１１００万円、９８００万円・日本海事協会が国交省から「STCW条約第１章第８規則に基　づく資質基準外部監査業務」を委託受注・近畿運輸局が８月に舶用ディーゼルエンジンの技術研修会　を開催　　ヤンマーの尼崎工場で工業系高校の教諭を対象に・阪神内燃機工業、業務執行取締役６名に新株予約権を発行・日本ロジスティクスシステム協会が９月１０と１１日に東京ビッ　グサイトで「ロジスティクスソリューションフェア２０１３」を開催　　持続可能な発展を目指して～今こそサプライチェーンの再　　構築を～・中国地方整備局が宇部港・小野田港利用者懇談会を開催　　国際バルク戦略港湾の整備促進などを求める・国交省、１１月１日付でトラック事業へ共同点呼を導入・日本維新の会が８月５日に「公共の自動車交通政策を考える　議員連盟」を設立　　自動車運送業の現状と問題で全日本トラック協会などが説　　明・海事局、船員労働安全衛生月間行事の一環で「体験記・意　見」と「標語」の入選作品を発表・日本海事協会がブラジルのナバルショア展に出展へ・船員保険会が平成２５年版「船員保険の事務手続き」を刊行
【8面】	・国交省の国際コンテナ戦略推進港湾委員会が行った関係　体へのヒアリング結果　　内航総連、特例措置の公平性などを要望・「新社長にインタビュー」　　新規分野開拓で基盤構築を目指す　　　商船三井内航社長　田中宏氏・日本船舶管理者協会が８月２９日に東京・海運クラブで第１　回JSMSセミナーを開催　　船舶管理と船員派遣事業の進化で・海事局、近くコンテナ運搬船安全対策検討委員会を設置　　年内をめどに安全対策をとりまとめ・鉄鋼連盟がまとめた７～９月期の鉄鋼需給動向　　粗鋼生産は前年同期比２．８％増の２８０２万トン・新日鉄住金の７～９月期の粗鋼生産量は前年同期比２．１％　増の１２２０万トン　　鋼材出荷量は同５．２％増の１０９０万トン・JFEスチール、２０１４年度の粗鋼生産量は２９００万トンを見　込む　　復興・復旧需要の本格化で公共工事の増加が追い風に・内航総連が日本海事広報協会などとともに「“海と船”と遊ぼ　う！」ブースに出展　　８月１２日から１４日に東京国際フォーラムで開催される「丸　　の内キッズジャンボリー２０１３」で・那覇空港滑走路増設事業が来年１月から工事に着手　　沖合い約１６０ヘクタールを埋立て　　　ガット船運航船社らが６０００総トン型船の建造を計画