| 平成28年（2016年）1月4日付 第2420号 |
| 【1面】 | ・「創造・改革で未来を拓く起点の年」 ・２大高齢化（船舶と船員）解消への挑戦の年 経済成長戦略期待して突破口を開け ・新たな内航海運ビジョンに期待 日本内航海運組合総連合会会長 小比加恒久 |
| 【2〜3面】 | ・組合代表の新年のあいさつ 安定的・効率輸送で期待に応える 内航大型船輸送海運組合会長 栗林宏吉 日本人船員の確保・育成が重要課題 全国海運組合連合会会長 藤井 肇 新時代環境対応の支援活動を推進 全国内航タンカー海運組合会長 筒井健司 社会の信頼を得て輸送責任を果たす 全国内航輸送海運組合会長 後藤田直哉 中長期的な新たな施策を導入し実行 全日本内航船主海運組合会長 瀬野和博 海運税制維持・改善へ要望活動を強化 日本船主協会会長 工藤泰三 |
| 【4〜6面】 |
・《社内てい談》 新暫定措置事業への心構えとポスト暫定措 置事業の行方 新暫定措置事業の骨格と特徴 残債務返済と建造納付金に移行 環境対応型船とグループ化にインセンティブで軽減策 新規程・細則への周知度は 船社側には熟知度高い 中長期的な内航船建造予測 経済情勢と運賃・用船料の改善で左右 潜在的な対象船は全船腹の４割に 建造の新たな要件 建造者の船員確保力が要件に 債務の収支相償う時期 規程どおりの３６年度で間違いなし 毎年度平均で４０億円が妥当か 暫定措置事業解消時に発生する問題 カボタージュ規制堅持が重要に 外航船舶の内航輸送への進出 内航総連と５組合組織の問題 海運組合の崩壊は政治力を失う 組合員の求心力のある事業の創出を 国や行政側に望む課題 内航海運ビジョンの策定を望む 需給ギャップに弱い側面に支援を 船員不足問題、若年船員確保対策に支援を |
| 【7面】 |
・《座談会》 全海運の若手経営者と現状課題と将来問題で 船員の確保力がなければオーナー業は斜陽化 わが国経済と内航市況問題 船員不足問題と二極化構造 老朽船の代替建造問題 グループ化・船舶管理会社問題 船員コストなど適正用船料問題 当局や荷主などに望むこと |
| 【8・11面】 | ・《アンケート》 オーナー１００社に内航市況と重要課題を聞く （上） 船員問題がさらに顕在化 景況感と市況動向 アベノミクスの内航への波及効果 今後の内航市況 内航が抱える最重要問題 市場原理は機能するか 船舶の高齢化の要因 代替建造をどう考えているのか 代替建造には何が必要か |
| 【9〜10面】 | ・全面名刺広告 |
| 【12〜13面】 | ・《アンケート》 中小造船所の現状と課題を聞く 建造船価の低迷が続き建造需要も不透明な状態 建造船の種類と船台能力 船台の基数と年間建造能力 中小造船所の最大課題は何か 工員・技術者不足分野は 人材不足への対応 造船所側からみた景況感 内航海運市況をどうみる 理想の年間建造量は 内航船舶の高齢化をどうみる 手持ち工事量 受注船価と理想の船価 造船資材の発注・価格と納期 直近の決算状況 環境型船への対応 政府・行政・オペレーターなどへの要望 |
| 【14〜15面】 | ・団体代表の新年のあいさつ 産業の血液としての物流業の更なる発展を 日本物流団体連合会会長 工藤泰三 環境負荷低減船の普及促進へ 鉄道建設・運輸施設整備支援機構理事長 北村隆志 共有建造制度への支援で環境型船の整備促進へ 船舶整備共有船主協会会長 雑喉平三郎 人手不足・環境対策に友好なモーダルシフト促進 日本長距離フェリー協会会長 入谷泰正 技術環境の変化対応と安全な職場づくりに注力 日本中小型造船工業会会長 東 徹 地位・魅力の向上と政策実現を目指す 全日本海員組合組合長 森田保己 業界全体で総合発揮ができる体制づくり推進 日本舶用工業会会長 中島基善 船内居住・労働環境の改善で誇りが持てる環境の醸成へ 船員災害防止協会会長 森本靖之 |
| 【16面】 | ・国交省の加藤光一技術審議官が造船業等人材確保・育成 検討会であいさつ 人材の確保・育成は一致団結して取り組む ・海事局が１２月１６日に塗装訓練シミュレータ体験会を開催 技術の習得に効果的と好評を得る ・外国人造船就労者は１２月１４日現在で８２６名を受入れ ・宮崎県ポートセールス協議会が宮崎県港湾セミナーを１２月 ２１日に開催 補助制度などを紹介し利用促進をPR ・１２月の海外売船市況、貨物船は玉が増え弱含みに 油送船は５月以降から売船増か ・鉄鋼連盟がまとめた１１月の鉄鋼生産概況 粗鋼生産は前年同月比４．７％減の８７４万５０００トン ・伊予銀行がマリタイムイノベーションジャパン(MIJAC)に資本 参加 地域経済活性化への貢献で ・海技者セミナー神戸の参加企業３０社が決定 ２月１０日に神戸中央港湾労働者福祉センターで開催 ・全ト協の星野良三会長が２０１６年の年頭に当たりあいさつ 先頭に立って課題解決へ全力 ・辰巳商会の１１月３０日付役員異動 |
| 【17面】 | ・井本商運が１２月１８日に国内最大の５４８TEU積みコンテナ 船「なとり」の見学会を開催 コンテナ船で世界初の球状船首を採用 ・坂下広朗海事局長が記者懇談会で昨年を振り返る 内航海運は新時代構築への入口に到着 ・大王海運が宮崎県港湾セミナーで大阪トランシップ九州向け の一貫輸送を紹介 ・海洋共育センターが１２月１０日に中国地区会議を開催 藏本理事長、求人希望事業者間の公平性を堅持 ・造船業等人材確保・育成検討会でICT技術の有効活用の方 向性などを示す 女性の活躍、登用促進も図る ・海技者セミナー静岡の参加企業２８社が決定 １月１６日に静岡県コンベンションアーツセンターで開催 ・海保庁の平成２７年度補正予算、海保体制の強化で２３２億 円、標識機能の強化で１１億４２００万円 |
| 【18面】 | ・内航タンカー組合の筒井健司会長、２つの高齢化が安全の 阻害要因に 内航連絡会後の記者会見で懸念を表明 ・国交省海事局の新垣慶太内航課長の年頭所感 船舶と船員の高齢化問題は効果的施策を検討へ ・海事局の平成２８年度予算は前年度比２％減の１０３億 ９０００万円 船員計画雇用助成金で制度変更も ・１０〜１２月期の紙パC重油価格が３万９８００円で決定 前期比９１００円と大幅な引き下げに |