| 平成29年（2017年）11月6日付 第2511号 |
| 【1面】 | ・おかげさまで創刊５０周年 内航の「安定・発展」を願って半 世紀 混迷状態から一歩近代化へ前進―明日の内航を拓く報道 に最大努力 ・「内航海運新聞創刊５０周年に寄せて」 海事教育等「海の応援団」で活動を展開 海事振興連盟会長 衛藤征士郎 |
| 【2〜3面】 | ・創刊５０周年を迎えて、内航総連・５組合からの祝辞 "半世紀"業界発展に多大な貢献 日本内航海運組合総連合会会長 小比加恒久 内航海運業界の良きパートナー 内航大型船輸送海運組合会長 栗林宏吉 進むべき針路の灯台であり浮標 全国海運組合連合会会長 藤井肇 業界新聞のオピニオンリーダー 全国内航タンカー海運組合会長 筒井健司 半世紀にわたって一貫した活躍 全国内航輸送海運組合会長 後藤田直哉 迅速・正確をモットーに永年尽力 全日本内航船主海運組合会長 瀬野和博 |
| 【4面】 |
・内航海運行政の回顧と今後の展望(創刊２５周年記念特集号 からの要約版) 歴代内航課長の隅健三氏(第７代)、鈴木登氏(第１０代)、 阿部雅昭氏(第１４代)大いに語る ・本紙創刊号、登録制から認可制に移行期に発刊 構造改革・業界団結を使命に |
| 【5〜6面】 |
・内航総連会長、三木友輔氏と佐藤國吉氏の「２大巨頭」を回 想 組合員の結束と船腹調整事業堅持、実務的「情熱派」で 運営 ２大巨頭時代を振り返る |
| 【7面】 |
・内航海運の幕開けと主な出来事 戦後の日本海運の再建と内航２法の施行前後 外航海運再建整備の付帯決議で誕生 |
| 【8〜10面】 |
・規制緩和の流れと時代背景 ・内航未来創造への道しるべ―時系列的に見た出来事 |
| 【11〜12面】 |
・内航海運・関連団体からの祝辞 最大の人材供給源の使命果たす 海技教育機構理事長 野崎哲一 安定輸送確保と生産性向上へ対応 鉄道・運輸機構理事長 北村隆志 内航船員確保対策が最大の課題 日本船主協会会長 武藤光一 政策支援としての共有建造制度を 船舶整備共有船主協会会長 栗林宏吉 カボタージュ堅持で船員政策を 全日本海員組合組合長 森田保己 活発な船員災害防止活動を推進 船員災害防止協会会長 森本靖之 ・地球温暖化対策計画の電源構成 原発の再稼働と石炭火力新設計画の動き |
| 【13面】 |
・平成２９年度上期の海外売船は前年同期比４倍の４７隻 現状で前年の総量超えも、売船難で売船延長申請も散見 ・国交省の石井啓一大臣が「国交省政策ベンチャー２０３０」発 足式で訓示 タブーを怖れず大胆かつ柔軟な議論の展開を ・船員部会で平成２９年度船員労働安全衛生月間の実施結果 を報告 ・海技教育機構が監修商品の第２弾「UW手ぬぐい」を販売開 始 ・物流連が１０月１９日に第１２回物流連懇談会を開催 ANA Cargoの外山俊明社長が「航空貨物の今後の可能性 とANAの戦略」で講演 |
| 【14面】 |
・SOx規制強化への対応―適合油のコスト負担が最大の課題 国と荷主の理解が不可欠に ・経産省の９月の生産動態統計速報 前年同月比で粗鋼は２．０％増、燃料油は１．０％減 ・国交省、秋の叙勲・褒章受賞者を公表 ナカシマプロペラの中島基善社長が旭日中綬賞 豊國海運の相田豊社長が黄綬褒章 やまさ海運会長の伊達秀則元会長が黄綬褒章 ・川崎近海汽船の２０１７年４〜９月期連結決算 売上高２００億１４００万円、経常利益１３億２３００万円 ・東海運の２０１７年４〜９月期連結決算 売上高１９９億７０００万円、経常利益３億５９００万円 ・飯野海運の内航・近海海運業の２０１７年４〜９月期決算 売上高４４億４６００万円、営業利益２億５４００万円 ・共栄運輸の新造４９９総トンガット船の５番船「第七共栄丸」 がアイ・エス・ビーで竣工 １０月２８日に木更津港で安全祈願式などを実施 ・商船三井フェリーの新造第２船「さんふらわあ さっぽろ」が １０月２５日に大洗/苫小牧航路に就航 |
| 【15面】 |
・IMOの海洋環境保護委員会の第２回作業部会でGHGゼロ排 出を視野に入れた戦略の原案をとりまとめ ・赤阪鐵工所の２０１７年４〜９月期単独決算 売上高５３億４９００万円、経常利益２億５３００万円 ・ダイハツディーゼルの２０１７年４〜９月期連結決算 売上高２９５億５７００万円、経常利益１５億４０００万円 ・中国塗料の２０１７年４〜９月期連結決算 売上高３９８億５５００万円、経常利益２４億６５００万円 ・西芝電機の２０１７年４〜９月期連結決算 売上高８７億７９００万円、経常利益５６００万円 ・紙パC重油価格、１０〜１２月期仕切基準は４万５２５０円 前期決定価格比で４７５０円の値上げに ・関東運輸局が１１月１３日に横浜第２合同庁舎で若年船員就 職懇話会を開催 管内の教育機関と内航関係団体などが意見交換 ・セメント協会がまとめた９月のセメント需給実績 国内販売は前年同月比４．１％増の３６７万５０００トン ・海事クラスター２５者で実海域実船性能評価プロジェクトが始 動 ２０２０年までの３年間で研究成果の最大化を目指す ・九州海事人材育成推進協議会が１０月１９日に博多港で海 事産業見学会を開催 地元の糸島市立福吉小学校の５年生３４名らが参加 ・商船三井と三井造船が次世代型船舶管理支援システムを機 能強化 運航船のデータ収集、監視機能で ・国交省、１１月１７日締めでモーダルシフト等推進事業の２次 募集を開始 ・日本ロジスティクスシステム協会が「ロジスティクス全国大会 ２０１７」を開催(１０月２６、２７日) キユーピーら３社の取り組みがロジスティクス大賞を受賞 ・JR貨物の２０１７年４〜９月期連結決算 鉄道事業の売上高６７６億円、営業損失４億円 ・故・佐藤國臣氏の偲ぶ会が１１月２９日にANAクラウンプラザ ホテル神戸で |
| 【16面】 |
・内航未来創造プラン、安定効率輸送協議会は年明けの年度 内に設置の見通し 主な施策の進捗状況を概観 ・「人物紹介」 国交省海事局船員政策課長 増田直樹氏 未来創造プランはいかに実現すべきかが最重要 ・海事局、１０月３１日に第１回船舶管理会社の活用に関する 新たな制度検討会を開催 飯塚秋成内航課長、事業基盤強化は喫緊の課題 ・栗林商船がRORO船「神王丸」のリプレースを決定 ２０１９年度中に苫小牧/東京航路に就航へ ・海事振興連盟、延期された八戸タウンミーティングが１２月９ 日に開催 ・故・原田弘氏が正五位を叙位 |
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