内航新聞社ニューストピックス

【1面】	・海事局の平成３１年度予算概算で１２０億８０００万円を要求　　SOx規制対策費として１億１７００万円を要求　　　運賃転嫁へ燃料サーチャージガイドラインの策定に取り　　　組みへ・内航総連が２０１８年上期の元請オペ６０社の輸送実績を公　表　　前年同期比で貨物船は１％増、油送船は２％減・国交省が平成３１年度税制改正要望事項を公表　　船舶の特別償却制度と中小企業投資促進税制の２年延長　　などを要望・海事局の水嶋智局長が８月３１日に就任会見　　自動運航船やSOx規制対策、海事人材育成などの予算重　　点化理由などを語る・内航労務協会の会長にNSユナイテッド内航海運の菅原泰社　長が就任
【2面】	・近海郵船が来年４月から敦賀/博多航路を開設　　RORO船２隻の週３便体制で開始し、同年夏には週６便体　　制へ・関東運輸局掛江浩一郎局長、船員対策や安全確保などの重　点課題に的確に対応へ・港湾局の平成３１年度予算概算で３１１７億円を要求　　港湾整備事業関係で２７８１億円を計上・海保庁の平成３１年度予算概算で２１１２億３１００万円を要　求　　海上保安体制の強化で４７０億５０００万円・自衛隊援護協会が８月２２日に呉市で第６回海運企業説明　会を開催　　海上自衛官約６０名と海運企業約７０社が参加・国交省がまとめた５月分の内航船舶輸送統計　　前年同月比で貨物船は０．３％減、油送船も９．６％減・セメント協会が７月のセメント需給実績を公表　　国内販売量は前年同月比０．３％減の３６１万４０００トン・川﨑近海汽船が９月に宮古/室蘭港の開設を記念して乗用　車割引プラン「乗用車復割５０」を発売・海事振興連盟が９月２１日に若手勉強会を開催・兵機海運が姫路市飾磨港区の危険物倉庫が竣工　　９月から本格稼動を開始・辰巳商会の８月２９日付新役員体制・中国の７月の粗鋼生産量は前年同月比７．２％増の８１２４　万１０００トン
【3面】	・平成３０年上期の海外売船は４４隻、５万７７２８総トン、１１万　７５対象トン・人類究極のエネルギーは水素か、「水素文明時代」の実現な　るか・九海連が８月３日に第１１回事務局研修会を開催・日港協が８月２１日に中小企業投資促進税制と中小企業経　営強化税制の延長で石井啓一国交大臣に要望・鉄鋼連盟がまとめた７～９月期の需要産業動向　　鋼材消費量は前年同期比約１０万トンの増を見込む・全国港湾が２０１８年度運動方針案を策定　　港湾の合理化に改めて反対声明・神戸市小学校教育研究会が８月２１日に「青雲丸」で臨地研　修を実施　　神戸市内の小学校教員２３名が参加・日本海事センターが１０月１６日に長崎市で海事立国フォーラ　ムを開催　　未来回廊を邁進する新たな九州・長崎を目指して
【4面】	・鉄鋼連盟がまとめた２０１７年度の地域別・用途別鋼材受注　動向　　普通鋼鋼材受注量は前年度比０．７％増の４３９８万トンに・スクラバー排水調査結果の「海生生物に対する影響の評価」　を抜粋(後編) ・５月の世界の粗鋼生産は６．６％増に・福岡運輸支局などが８月３日に北九州港で海事産業見学会　を開催　　京都郡苅田町の小学校の教員１４名が参加・鉄道・運輸機構が８月１０日付で共有船使用料の金利を改定
【5面】	・中国運輸局がまとめた２０１７年度の中国地区造船事情と舶　用工業製品の生産高　　新造船受注量は６４隻、６９万４０００総トン・「新社長にインタビュー」　東京計器社長　安藤毅氏　　新事業や新製品で更なる成長を目指す・JRCSが８月２４日に東京で創業７０周年記念祝賀会を開催　　舶用機器メーカーからデジタル企業へ転換・三和ドック７月３１日に国内初のSOxスクラバーのレトロフィッ　ト工事に着手　　年末までにさらに１～２隻の工事を予定・日舶工が９月４日から開催されるSMMハンブルグ２０１８展示　会に会員２０社と参加・経産省がNKの海事データサイエンティスト育成講座「機器計　測データの解析コース」をReスキル講座に認定・JR貨物が不通区間で迂回運転を開始・JR貨物が７月分の輸送動向を公表　　前年同月比３２．１％減の１２５万７０００トンと豪雨被害で　　運休が拡大・全ト協、「トラックの日」のポスター２点をグランプリに決定・川﨑近海汽船の９月１日付人事異動
【6面】	・大阪商業大学の松尾俊彦教授が８月２８日に開催された海　事振興連盟の若手勉強会で講義　　船員不足感は小型内航船に強いが、外国人船員を受入れ　　を認めても改善しない・《元・内航船員からの投稿》　零細企業の労務倒産やXデー　への国交省の対応策を問う・国交省の菊地身智雄技監が８月２４日に就任会見　　インフラ整備など技術面でしっかり支える・北海道航路のRORO船社、倒産物の生育はほぼ順調だが９　月以降の天候影響を注視・鉄鋼連盟がまとめた１～３月の輸送機関別発送実績　　船舶輸送は前年同期比２．９％増の１０３２万トン・鈴与が１０月から市原市のコンテナターミナルを基点に東日　本航路と西日本航路向けの内航コンテナサービスを本格化　　鈴与海運のコンテナ船２隻で危険品や静脈物流で輸送需　　要を掘り起こし・浪速タンカーが９月２５日から事務所を移転・海技者セミナー今治が９月２２日に開催　　海運企業２２社が参加