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| 2023年(令和5年）2月6日付 第2769号 |
| 【1面】 | ・海事局、内航船省エネ「見える化」推進 標準船型開発で確付取得船の普及促す ・このひとに聞く、船舶管理体制と日本人船員確保強化に取組む ケイライン・ウインド・サービス社長 久下 豊氏 ・高橋海事局長 定例会見、「政策に沿った形で課題対応を」 暫定事業剰余金活用、総連に期待 ・２２年度第２回安定・効率輸送協議会、アクションプラン、原則非公開に ４月末めどの提出を各団体で検討 |
| 【2面】 | ・日鉄物流、グループ体制見直しで効率化推進 日鉄６製鉄所体制との更なる連携強化図る ・中核オペの新年あいさつ、一層の変革やチャレンジ必要 上野トランステック社長、上野 元氏 ・新型コロナ 内航への影響、１２月の売上額１９年比３割超減は５・５％ 国交省前月から増加 ・旭タンカー、「うみのまちづくり社」を設立 瀬戸内海の地域活性化など目的に ・船協、「内航企業説明会」ライブ配信 来月３日学生等に会員１０社紹介 ・中国運輸局 中国地区船対協、２月８日船員就職セミナー開催 浜田水産高校で ・近畿運輸局 神戸運輸監理部、２月１４日内航海運活性化セミナー 内航船員の確保・育成テーマに ・内航船輸送統計１０月分 貨物船＝３・６％増、油送船＝１・５％減 ・四国運輸局、公共交通利用促進絵画展の表彰式開催 小豆島フェリーで記念見学会も ・１１月の主要港湾コンテナ取扱個数 輸出＝０・５％増、輸入＝６・３％減 ・人事異動、川崎近海汽船２月１日付 |
| 【3面】 | ・海員組合、内航二団体と全内航への令和５年度要求案 後継者確保に向け若者に魅力ある労働条件改善に取組む ・内航総連、外部委員会委員 |
| 【4面】 | ・令和５年度海事局関係予算概要① １．小型旅客船等の安全対策 |
| 【5面】 | ・ＮＸ総研、２３年度見通し国内貨物輸送量０・５％減予測 建設関連貨物の下押し影響で ・日本船舶海洋工学会、２２年候補船の募集開始 ３月１日締め切り「シップ・オブ・ザ・イヤー」 ・損保ジャパン、気候変動の影響と対策でセミナー開催 ２４日ウェザーニューズ社と連携 ・造船 関連企業の４～１２月期決算 ダイハツディーゼル、経常利益１１億６千万円 中国塗料、経常利益２７億９千万円 ・大阪公立大学、産学連携共同研究第２弾で募集 新復原性基準への対応等で ・日舶工、長崎大学で会員２社が講演 「舶用工業説明会」３年ぶり対面開催 ・ＪＲ貨物の犬飼社長、積極的な営業で新規貨物獲得 運輸収入増に向け方針示す ・２２年度Ｇマーク制度、７９９０事業所を認定 全国トラック事業所の３割超に ・高速道路３社、深夜割引見直し時間帯拡大方針 ・新役員体制、浅川造船１月付 |
| 【6面】 | ・伊藤忠 三菱重工など４社、ＣＣＳバリューチェーン事業実施へ 船舶輸送を用いた大規模広域で ・木藤 石油連盟会長定例記者会見、ＧＸ基本方針を高く評価 原油価格は７５～９０ドル見通し ・第１５６回船員部会、２３年度船員災害防止実施計画案を審議 健康確保の取り組みを推進 ・水素 燃料電池の利活用拡大検討会、中間とりまとめに向け議論 保安基準の考え方を整理 ・内航主要企業の４～１２月期決算 東海運、経常利益８億８千万円 飯野海運内航近海部門、営業利益５億６千万円 ＮＳＵ海運内航部門、営業利益１２億８千万円 ＪＲＴＴ、共有船舶使用料利率を改定 ・「がいな男」㊽ 山下亀三郎物語 宮本しげる 「老骨にムチ」 ・暫定措置事業「有終の美を」清算剰余金の有効活用に期待 |
