内航新聞社ニューストピックス

【1面】	・内航総連５組合の令和６年合同賀詞交歓会、安定輸送確保へ荷主と連携推進　船員の確保・育成が最重要課題・オピニオン連載、隠居放言「ボースンがいない！」　森隆行流通科学大学名誉教授・海事局、矢野造船の事業基盤強化計画認定　次世代省エネ貨物船を開発・１１月主要オペの輸送実績（内航総連）、荒天による輸送障害多発　貨物船＝前年同月比１％増、油送船＝前年同月比７％減・川崎近海汽船、能登半島地震で義援金２００万円拠出・ＪＲＴＴ、共有船舶使用料利率を改定
【2面】	・旅客船協会の山﨑会長、観光需要回復・モーダルＳ促進に取組む　新年会挨拶で抱負述べる・経産省の１１月生産動態統計速報　前年同月比粗鋼０・９％減、燃料油１０・０％減・海保庁三管本部、東海汽船ジェットフォイルで事故対応訓練　関係者と連携し負傷者搬送・商船三井さんふらわあ、ＬＮＧ燃料フェリーが最優秀賞受賞　２３年日経優秀製品・サービス賞で・海事局、「仕事猫」コラボのポスター作成　安全運航の啓発と周知目的に・東海汽船、公式アプリの配信を開始
【3面】	・オーナー業１００社に本紙がアンケート調査を実施(３) 　　内航市況と重要課題を聞く　　剰余金で効果的な船員対策を・ＪＭＥＴＳ、第１０回研究発表会を開催　洋上風力発電の作業員訓練等特別講演で解説
【4面】	・中核オペの新年のあいさつ、山積する諸課題に挑む　　神鋼物流社長　岡　欣彦氏　　　「やってみよう」を全力で応援　　日鉄物流社長　安藤　豊氏　　　全体最適化・一貫効率化を追求　　川崎近海汽船社長　久下　豊氏　　　需要動向見据えた航路運営を　　近海郵船社長　関　光太郎氏　　　将来の社運をかけた「勝負の時」　　ＮＳユナイテッド内航海運社長　福田　和志氏　　　“節目の５０年”新たな一歩踏み出す・組織変更・人事異動　トヨフジ海運、１月１日付
【5面】	・内航ミライ研究会、「ＳＩＭ－ＳＨＩＰ１」第２船建造決定　４９９総トン型コンテナ船矢野造船で２４年末竣工・年頭所感、事業変革支援のサービス拡充　日本海事協会会長　坂下広朗・グリッド、配船計画最適化へプラットフォーム開発　データ入力で配船シミュレータ構築可能・舶用機関整備協会、２級３級整備士に２８５人合格　２３年度資格検定試験結果公表・山縣記念財団、「海事交通研究」第７２集を発行　８本の研究論文・特別寄稿等掲載・長距離フェリー協会、トラック航送台数１・４％増の１１万２千台　２３年１１月の輸送実績まとむ・いよぎん地域経済研究センター、２４年上期の見通し「造船」４０ポイント悪化のマイナス２０　愛媛県内企業の業況見通し調査・日本港運協会が能登半島地震で支援金支出・ＮＫが能登半島地震で義援金拠出・ＮＫが「バイオ燃料使用に向けたテクニカルガイド」発行・２３年度Ｇマーク制度に９４８９事業所を認定・新役員体制　日本ペイントマリン、１月１日付・日本ペイントマリン、新社長にゴー氏が就任
【6面】	・内航総連、内航船建造の起工調査結果が判明　５年度受注量８２隻と軟調　令和６年度建造見込みは４９隻・内タン調べ、前年同月比３・０％減の９８１万ＫＬ／トン　１０月の元請オペ７１社の輸送実績・内航船省エネ格付制度、海事局１８隻の省エネ船に格付　本格運用開始後の格付付与計１７０隻に・川崎汽船の明珍社長、成長戦略で企業価値高める　メディア向け新春懇親会で展望・エネ庁、燃油生産７か月連続で前年比減　１１月の石油統計速報まとむ・栗林商船、大阪寄港を週４便に拡充　２月から大阪／仙台混載も開始・東ソーグループ３社、能登半島地震被害で救援物資輸送　４９９総トン液体苛性ソーダ船「東駿丸」で・内航船舶輸送統計９月分　貨物船＝７・６％増、油送船＝６・９％増・栗林グループ、能登半島地震で義援金５００万円寄付