内航新聞社ニューストピックス

【1面】	・内航総連、２４年（暦年）の元請オペ５８社輸送実績　需要低迷で貨・油ともに大台割れ　前年比貨物船３％減、油送船４％減・自民・海造特、海事産業の「あるべき姿」議論　５月ＧＷ前後めどとりまとめ・メタノールバンカリング拠点のあり方検討会、稲田港湾局長「早期実現が重要」　とりまとめに向け議論・栗林商船、物流関連投資ファンドに出資　物流の効率化・ＤＸ化等推進・関東運輸局、港湾運送業の紹介動画第２弾を公開
【2面】	・内航総連、内航船建造造船所５３社に建造受注量調査を今年度も実施　船価急騰船員不足二重苦の影響に注目・船員就活サイト「ブリッジ」、年内に登録社数１００社超えに期待　新規事業海事コンサル事業など検討・共和・マリンサービス、ＡＩＳの「トランス・クルー」を導入　曳船４隻、利用船員２０人・港湾局、サイバーポートに動静情報取得機能を追加　無料トライアルを実施中・日本財団・造船関係事業融資、２４年度第４回設備資金、１７・９億円　貸付実行予定日は３月１２日・栗林商船、陸上社員の報酬制度を改定　２５年度からキャリア開発を支援・港湾局、クルーズ等訪日旅客受入促進事業を公募・関東運輸局、ＮＸ海運に輸送安全確保警告書発出・海事局、フェリーで合同図上輸送訓練　南海トラフ地震を想定・ＪＭＥＴＳ「海王丸」、２月２８日から神戸港入港　一般公開とイルミ点灯実施・ＪＭＥＴＳ「日本丸」、シンガポールへの遠洋航海から帰港　９３人が３４日間の実習に挑む
【3面】	・海難審判所「令和６年版レポート」発刊、令和５年海難審判立件８２４件、裁決２６４件　海難種類別の最多は「衝突」原因最多は“見張不十分”
【4面】	・令和７年度　海事局関係予算決定概要概要③
【5面】	・フィジカルインターネットセンター、“究極の共同物流”実現へシンポジウム開催　森理事長「物流危機回避に効率化必要」・シップ・オブ・ザ・イヤー２４、「下北丸」「ＨＡＮＡＲＩＡ」等が応募　応募船９隻の概要等公表・古河電工等４社、錆・塗膜除去システム開発実船での実証実験に成功　レーザー工法活用の新たな手法・自民党トラック議連、加藤会長「業界の問題意識を共有」　法改正・新法立案へＰＴ設置・トラック運送業の景況感速報、１～３月期の業況指数「マイナス２６・６」　人手不足・物価高で悪化と予想・小西安、川内港背後地に物流倉庫開設　４月から運用開始モーダルＳ推進等図る
【6面】	・海員組合、令和７年度労働協約改定案を承認　職務給３５歳ポイント基本給６・５％相当額を基準に引上げ・上野トランステック、５千ＫＬ型新造タンカー「輝光丸」進水　２６年、世界に先駆けた水素燃料実証航行へ投入・今治市海事都市交流委員会、内航総連に「バリシップ２０２５」ＰＲ　国交省や船協なども訪問・東海運、経常利益６億７千万円　２４年４～１２月期決算・地球温暖化対策計画、４０年度にＧＨＧ７３％削減　新エネ計画とＧＸビジョンも決定・「秀吉に天下を取らせた男」⑪ ＜連載＞遠藤敏夫・宮本しげる共著　「信長、光秀に激怒」・関東運輸局、商工会に改正物効法協力要請　効率化と適正取引推進など・航路標識協力団体を指定