| 2026年(令和8年）1月5日付 第2912号 |
| 【1面】 | ・内航隆盛へ好循環発生に期待 運賃・用船料適正化え正念場！ ・令和８年を迎えるに当たって（要旨）、中途船員採用拡大へ活動推進 日本内航海運組合総連合会会長 栗林宏�� |
| 【2～5面】 | ・内航タンカー内航ケミカル、営業担当トップに「今後の市況動向等」を聞く 新エネルギー対応にどう臨む、新たな輸送戦略が不可欠 運航船舶全体の環境性能向上、新たな成長に向けて挑戦 鶴見サンマリン取締役 平間雄一郎氏 新エネ輸送への布石を打つ、“海への恩返し”当社の理念 旭タンカー取締役 市川武義氏 次世代燃料対応で船隊整備、ゼロエミッション社会見据える 上野トランステック取締役専務執行役員ＣＳＯ 橋本昌和氏 ３０年度までに１２隻リプレース、新規貨物輸送の検討進める 昭和日タン取締役専務執行役員 安田宏氏 ケミカルタンカーの今後の見通し ＣＮ・脱炭素の貢献に努める、船腹維持と大型化軸に進める 田渕海運 取締役 澤田正浩氏 ＳＡＦの需要や輸送情報収集、多様な船種運航の強み活かす 三菱ケミカル物流海運事業部長 金邉直也氏 ・日本内航コンテナ船協会・井本会長インタビュー 競争から協業へオールジャパンで業界発展 設立の狙いや重点課題を聞く |
| 【6～7面】 | ・組合代表の新年あいさつ、諸課題解決へ業界の叡智結集 内航大型船輸送海運組合会長 加藤由起夫 日本経済の力強い再生に貢献 全国海運組合連合会会長 藏本由紀夫 課題解決へ協力し飛躍の年に 全国内航タンカー海運組合会長 宍倉俊人 課題解決へ組合員の結束力重要 全国内航輸送海運組合会長 後藤田直哉 情熱と行動力で進むべき航路導く 全日本内航船主海運組合会長 篠野忠弘 持続可能な産業へ山積課題に対処 |
| 【8,11面】 | ・「標準的な考え方」導入の意義≪寄稿 津守貴之・岡山大学教授≫ 制度内容や検討背景を考察 １．運賃・用船料算出の「標準的な考え方」について ２．「標準的な考え方」導入の一般的背景 ３．「標準的な考え方」導入の意義 小括 |
| 【9～10面】 | ・全面名刺広告 |
| 【12面】 | ・全海運の若手経営者６氏と現状課題と将来問題で座談会(上) 力強く荒波を越えて物流を支えたい 座談会出席者 渡邉和寛氏、坂﨑倫太郎氏、四宮信彦氏、仲矢拓爾氏、飯澤佳苗氏、村松利樹氏 |
| 【13面】 | ・オーナー業１００社に本紙がアンケート調査を実施(１) 内航市況と重要課題を聞く 用船料改善もコスト増が上回る |
| 【14～15面】 | ・中小造船所の「現状と課題」を聞く(上) 建造市況経営環境人材含めアンケート調査 喫緊の課題は労働力不足と鋼材高騰対策に挑戦 |
| 【16～17面】 | ・団体代表の新年の挨拶、山積する課題に挑戦 鉄道・運輸機構理事長 藤田耕三 資金技術一体支援で船舶建造後押し 海技教育機構理事長 田島哲明 持続可能な事業運営へ一層努力 船舶整備共有船主協会会長 田渕訓生 船舶共有建造制度維持・拡充が重要 全日本海員組合組合長 松浦満晴 船員の後継者確保・育成が重要 日本中小型造船工業会会長 田中敬二 設計・現場省人化へ体制構築に挑戦 日本旅客船協会会長 加藤琢二 輸送の安全・安心確保に努む 日本舶用工業会会長 木下和彦 ゼロエミ・自動運航で革新的な技術開発を推進 船員災害防止協会会長 葛西弘樹 無事故達成へ各種講習積極開催 ・「舵取り奮闘記」～内田信也物語～ ⑳ ＜連載＞宮本しげる 「ダルマ宰相・高橋是清」 |
| 【18面】 | ・運賃・用船料の「標準的な考え方」、安定・効率輸送協議会で大筋合意 海事局、年度内完成目指す ・「年頭所感」 国土交通省海事局内航課長 叶雅仁 運賃・用船料の適性収受促進 ・海谷海事局長 定例会見、領海外でのスターリンク利用に見通し 「海運の安全性向上など期待」 ・新垣海事局長 定例会見、「造船設備投資への活用も」 与党大網、設備投促税制創設認む ・交政審第１９０回船員部会、労側委員「システム見た上で議論を」 船員手続デジタル化省令改正検討 ・与党税制改正大網、船舶特償と買換特例の延長認む 地球温対税還付措置も３年延長 ・海事局、船員養成・就業拡大へ訴求戦略の方向性議論 第２回検討チームを開催 ・１０～１２月期内航燃料油価格交渉決着、円安進行も大きな変動なし Ａ重油＝９万８５００円、適合油＝９万２２２０円 |