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| 2026年2月23日付 第2919号 |
| 【1面】 | ・内航総連、２５年（暦年）の元請オペ５８社輸送実績 貨・油ともに２年連続で大台割れ 前年比 貨物船横ばい・油送船３％減 ・長距離フェリーの“経営戦略”、フェリー・ＲＯ船の両輪で成長・発展 商船三井さんふらわあ社長 牛奥博俊氏 ・海事局、船員養成就業拡大 訴求強化戦略を公表 陸上転職者などに重点発信 ・東海運、経常利益６億７千万円 ２５年４～１２月期連結決算 ・第２次高市内閣、国交大臣に金子氏を再任 |
| 【2面】 | ・海員組合、令和８年度労働協約改訂案を承認 職務給３５歳ポイント基本給 ７・０％相当額を基準に引上げ ・船連協、船主経営取り巻く窮状訴う 三谷油送船部会長が挨拶 ・日本財団・造船関係事業融資、１６件に９４億６８４０万円 ３月１２日貸付実行予定 ・ＩＭＯ・ＰＰＲ１３、船体付着生物 移動防止へ検討開始 ２０２９年目標に条約採択 ・近海郵船、２６年安全ポスター標語を決定 集中訪船を５～７月に移行 ・釧路港、高規格ＵＬターミナル整備へ ポートセミナー開催、「２４年問題」で優位性 ・フジトランス、衝突事故で再発防止策等を公表 ・近畿運輸局、船員法違反の船舶所有者１者を公表 |
| 【3面】 | ・油送船オペレーター８社の訪問結果公表（上） 船連協・油送船部会 ＣＮに向けた船隊変化など聴取 |
| 【4面】 | ・令和８年度海事局関係予算決定概要② |
| 【5面】 | ・帝国データバンク、１月調査景気ＤＩ４３・８で８か月ぶり悪化 「運輸・倉庫」２・４ポイント減の４３・８ ・フィジカルインターネットセンター、ＰＩ成熟度モデルを構築 森理事長「ＰＩの方向示す“羅針盤”」 ・東京汽船、水素燃料併用型カーフェリー投入 ２７年１１月東京湾フェリー航路に ・日舶工、「サイバーコンテスト」開催 参加者・協賛企業を募集 ・赤阪鐵工所、経常利益９千２百万円 ２５年４～１２月期の単独決算 ・東京都の小池知事、世界トップクラスの港へと進化 「東京港のつどい」でメッセージ ・阪九フェリー、１９日から「いずみ」の運航再開 長期欠航経て全面復旧 ・２６年度港湾春闘、大幅賃上げ等盛り込む 第１回中央団交で要求書提出 |
| 【6面】 | ・適正運賃・用船料の収受、「標準的考え方」年度内に公表へ 国は適切対応と周知徹底を ・ＪＭＥＴＳ・旭タンカー、ネーミングライツ契約締結 「日本丸」第１教室に愛称 ・コスモ石油マーケティングなど４社、下関市とＳＡＦ資源化協定締結 国産ＳＡＦ製造に向け供給 ・大窯汽船、ドローン活用実験で有効性確認 港湾作業の安全性と効率化目的 ・「舵取り奮闘記」～内田信也物語～ ㉗ ＜連載＞宮本しげる 「近衛文麿と松岡洋右」 ・海保庁、航路標識協力団体を指定 |
