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| 2026年10月12日付 第2949号 |
| 【1面】 | ・船連協 貨物船部会 高松地方大会を開催、令和８年度貨物船２船型 Ｈ／Ｂ試算公表 ２５０総トン １４９２万７０００円 ４９９総トン １９６９万３０００円 ・有力オペレーターの経営戦略、内航ケミカルタンカー最大の課題は乗組員の確保 上野ロジケム社長ＣＯＯ 小松泰三氏 |
| 【2面】 | ・船連協・油送船部会「大阪大会」、用船料改善や船員育成支援求む オペレーターへの要望事項等抽出 ・わが社の新造船、国華産業の社船 ４９８総トンケミカル船「国隆丸」就航 興亜産業（香川県）で建造 ・損保ジャパン、海事紛争法的解決手続きでセミナー １６日 弁護士が分かりやすく解説 ・関東運輸局、東海汽船に一部船舶の使用停止命令 ・ＪＭＥＴＳ、練習帆船「海王丸」青森港で一般公開 ・コベルコロジスティクス 貨物船＝８．０％増、油送船＝３．４％減 ・ＪＲＴＴ、共有船舶使用料利率を改定 ・東海汽船、次期社長に倉﨑氏を選任 山﨑社長は３１日付で辞任 ・東ソー物流がハラスメント相談研修を実施 ・外航制度・税制のあり方を議論 ・人事異動、ＮＳユナイテッド内航海運 １１月１日付 |
| 【3面】 | ・鉄連、９月に鉄鋼需給の動きまとむ 日本経済“中東情勢や自然災害を注視” ・経産省の８月生産動態統計速報 前年同月比粗鋼０．３％増、燃料油３．４％減 ・鉄鋼連盟、９月まとめ「鉄鋼需給の動き」各指標 “経済、鉄鋼・鋼材、海外”動向など ・経産省、８月の鉱工業生産等指数公表 基調判断据え置き一進一退で推移 |
| 【4面】 | ・国交省 海事局 内航海運業者と荷主との連携強化のためのガイドライン（第３版）④ |
| 【5面】 | ・全ト協、１０月９日は「トラックの日」 トラックの役割・重要性ＰＲ ・海事振興連盟、長崎タウンミーティング決議 内航海運の活性化等１７項目盛る ・三菱ケミカル物流、ＳＢＳＨＤが全株式を取得へ 来年４月目途に連結子会社化 ・新来島どっく、ドッグ拡張等設備整備実施へ 再生基金で国土交通大臣認定 ・商船三井クルーズ、新クルーズ客船が就航 「三井オーシャンサクラ」 ・近畿運輸局、養護施設の児童に海事教室 船員確保チャレンジ事業として ・新来島どっくが熊本地震で義援金寄付 ・新役員体制、西部タンカー ９月２５日付 |
| 【6面】 | ・船連協、油送船部会・令和８年度船型別ＨＢ公表 コストアップで全船型大幅な上昇 ６０００ＫＬ白油船 ＨＢ＝６４７０万円 １０００ＫＬケミ船 ＨＢ＝２９６５万円 ・船連協、未経験船員 月額６３万７１８円 オペ側に協力、支援を要請へ ・ＳＥＣＯＪ、ＳＴＣＷ基本訓練講習５件追加 ２０２６年度「技能訓練実施計画」 ・内タン調べ、前年同月比３．７％増の９０１万ＫＬ／トン ７月の元請オペ６９社の輸送実績 ・上野グループ、子会社合併し「上野マリン・ワークス」設立 船員配乗・船員管理業務担う ・日米造船連携、ＡＩロボの共同開発推進へ 日本側関係者が米国訪問・協議 ・日本財団ゼロエミ船プロジェクト、「輝光丸」ＣＮ実証運航に成功 世界初 水素専焼エンジン搭載 ・「青筋市長」～勝田銀次郎物語～ ⑫ ＜連載＞宮本しげる 「陽明丸航海記一」 |
