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[338] 無題 投稿者:内航丸 投稿日:2010/12/05(Sun) 23:12  

ヤマト発進ト


[337] 無題 投稿者:海運屋 投稿日:2010/11/25(Thu) 14:45  

万が一、この国が戦時下に陥った場合、内航商船は、物資輸送に駆り出される法律は今も生きてるのかなぁ?

国内に着弾したら陸路輸送は壊滅的だから、自然と重量物の輸送は海運に回るだろうな

与野党には海運の必要性を再認識して欲しいな


[335] 民主党は海運を潰す考えか! 投稿者:船主さん、頑張れ! 投稿日:2010/11/22(Mon) 10:47  

2011年度の海運関係の税制改正要望につき、政府税調が初査定したが、ほぼ全部が初回認められないとの模様。

この政権はやはり、海運業界にとっては、最悪の凶としかいえない模様です。最終的にわかりませんが。

おそらく、海運業界全体が、民主党への確実な引潮に変わるのは間違いないでしょう。

全ての面で、統治能力は無。 絶対許さない!今の民主党の方々の顔と名前は一生忘れない。 海運関係の一致団結が責務ですね。
上野会長なんなりと業界関係者に指示してください。 
船を止めるとか、早急の目に見える行動を取るべきでしょう、船が無くなれば、荷主・国民の生活に多大な影響が出ます。
海で生業を持つ方々が、日本の海・日本の領海を愛し、守り抜く方々が多い中、政府の考えられない手立て・対応に腹が立つ事ばかり、この民主党に日本の海は守る事が出来ない。
戦後を振り返って、現在まで収めてきた政治家・政党の方々の、責任は大きいし、業界団体の企業の方も日本の企業としての自国愛にたった上での、グローバル経営が出きていない反省をし、これからの、日本を我々や次の世代で変えていかないといけないですね。




[334] 無題 投稿者:38 投稿日:2010/11/21(Sun) 17:02  

暫定措置事業関連資料の更新はいつしてくれるの?
担当いてないの・・・


[331] 見るところ?? 投稿者:アルバトロス 投稿日:2010/11/09(Tue) 11:36  

尖閣の映像を見てると船と船の喧嘩のように見えますが??
航法もなにもなく・・・・漁船よりスピード四倍ほど出る船が、追突されるなんて不注意に思いますが、喧嘩の真っ最中ですよ!! 戦争ですよ。船長の腕が???


[330] 尖閣 投稿者:海運屋 投稿日:2010/11/05(Fri) 12:09  

YouTube映像


ここまで出たら全編ネット公開するべき、中国漁船が落水した海上保安官を潰そうとした映像もあるみたいだし


船長を逮捕した時点で映像公開やっとくべき



日本沿岸を守る為、命がけで勤務してる海上保安官を直轄の国交省や政府は擁護するような発言や法律を作って下さい



このままでは、北はロシア、南は中国の圧力に負けるぞァ



[329] 無題 投稿者:内航丸 投稿日:2010/09/22(Wed) 11:01  

新国交省大臣にはカボタージュ堅持をお願い致します。阪神港の要望に船舶法3条で応えてはいけません。


[328] 無題 投稿者:海運屋 投稿日:2010/09/18(Sat) 00:25  

今の民主党や政府に日本国を復活させるのは無理だと思うので

超党派で景気対策をやって欲しい、与党野党問わず、能力の高い議員を揃えなければ、状況打破は無理だと思う

理屈や理想論だけじゃダメ

この国が沈没する前に行動して欲しい



[327] 円高 投稿者:頑張れ、船主さん! 投稿日:2010/09/16(Thu) 15:33  

円高、介入はしても、又元の円高のままでしょう。
日本も国内からの輸出を頑張らないと。
でも日本企業がとゆうよりも、株主が利益追求路線、当た
り前でしょうが、いくら、日本政府が大企業に、日本に帰
ってきてくれと言っても無理なこと。
果たして、日本沈没はいつになるのか?管でも小沢でも同
じこと、真っ二つの民主党で何が出来る?海外はそのよう
に見てる。馬鹿なのは民主党の議員たち、何が挙党一致?
出来るはずがない。 
中東でドンパチ、船舶の往来に支障が出れば何もかもス
トップしてしまいます。
そうなる前に、国内で危機回避の体制を大企業もしておく
必要が有るのでは?最悪の場合に、影響を少なくするた
めに。そうすることも、株主にとってもいいのでは?
国内の雇用促進せてほしい、国力が無ければ、太刀打ちで
きません。
船が足りない!足りない!なるのはいつの日か?
待っても来なかった時は、日本が無くなる日かもしれませ
んね。 そうならない様にしなければ。



[326] 円高 投稿者:四国中央 投稿日:2010/09/14(Tue) 16:19  

菅さんが勝ったので?? $1=82円台に突入。

外航船船主には辛い結果となってしまった。


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